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青藏铁路极端恶劣风环境下列车行车安全指挥系统
    主要完成人为田红旗、梁习峰、潘迪夫等。依托于“青藏铁路大风影响行车安全评估及预警机制”等项目,构建适应青藏铁路恶劣环境与特殊运行模式要求的大风监测预警与行车指挥系统网络体系,实现了我国铁路应对恶劣气象灾害能力的重大技术突破。已推广应用于兰新、南疆铁路挡风墙设计、高速列车降低风载荷的气动外形优化。获省科技进步一等奖,作为核心部分,获2008年国家科技进步特等奖(排名11)。